Кинески ваљак за доње гусенице КОМАТСУ

Кинески ваљак за доње гусенице КОМАТСУ

Кратак опис:

Ваљак са једном прирубницом и двоструким прирубницама је погодан за мини багере тежине 0,2-120 тона и тешке багере и булдожере. Ваљци посебне верзије за фрезе, асфалтере, шумарство и пољопривреду.
Дизајн двоструког кода и доживотно подмазивање чине ваљак за здрав живот и дивне перформансе.


Детаљи о производу

Ознаке производа

Опис:

Ваљак са једном прирубницом и двоструким прирубницама је погодан за мини багере тежине 0,2-120 тона и тешке багере и булдожере. Ваљци посебне верзије за фрезе, асфалтере, шумарство и пољопривреду.

Дизајн двоструког кода и доживотно подмазивање чине ваљак за здрав живот и дивне перформансе.

Квалитет ТРАЦК РОЛЛЕР

1. Кроз каљена или површински отврднута кућишта ваљака повећавају отпорност на хабање и обезбеђују високу структурну чврстоћу и отпорност на деформације. Заптивке гарантују трајно подмазивање за оптималну трајност.

2. Квалитетне компоненте за ваљке, укључујући главчине, огрлице, биметалне чауре, вратила и заптивке високих перформанси

3. Производња прераде врућим ковањем: приступ ваљцима за одличну дистрибуцију протока унутар структуре материјала од влакана.

Диференцијалним каљењем или врућом топлотном обрадом, ваљци имају ефекат отпорности на пуцање и имају дужи век трајања.

4. Вредност квалитета: Материјал омотача ваљака: 50Мн/45#/40Мн2

Површинска тврдоћа: ХРЦ53-56

Дубина гашења:> 7 мм

Материјал вратила ваљака: 45#

Површинска тврдоћа: ХРЦ53-56

Дубина гашења:> 2 мм

Материјал овратника: КТ450

5. Производни капацитет: 5000ком/месечно. Фабрика ковања за омотач ваљака и фабрика ливења гвожђа за огрлицу ваљка, машинска обрада готових предмета, ефикасно и квалитетно произведена.

TRACK-ROLLER
sTRACK-ROLLER

Савети за уградњу нових ваљака

1. Мешање нових и старих ваљака на истој страни може преоптеретити нове јер седе ниже од истрошених, па стога узимају додатну тежину.
2. Ако не мењате све нове доње ваљке, препоручује се постављање све боље половине на једну страну и све нове на другу страну. Ово одржава равномерни притисак на сваки ваљак без преоптерећења појединачних.
3. Приликом замене новог ваљка не путујте на велике удаљености без честог заустављања машине јер би се могли прегрејати и заглавити. Заустављајте се сваких 4-5 минута и идите мало у супротном смеру да бисте лакше циркулисали уље. Ово је стандардна мера предострожности за првих 100 сати


  • Претходна:
  • Следећи:

  • Сродни производи