ВхатсАпп онлајн ћаскање!

Да ли знате знање о одржавању багера?

Да ли знате знање о одржавању багера?

Познанство

Сврха редовног одржавања на багерима је смањење кварова на машинама, продужење радног века машине, скраћење застоја машине, побољшање ефикасности рада и смањење оперативних трошкова.

Управљањем горивом, мазивима, водом и ваздухом, кварови се могу смањити за 70%.У ствари, око 70% кварова је последица лошег управљања.

履带式液压挖掘机-7

1. Управљање горивом

Различите врсте дизел уља треба изабрати према различитим температурама околине (видети табелу 1);дизел уље не треба мешати са нечистоћама, кречним земљиштем и водом, иначе ће се пумпа за гориво превремено истрошити;

Висок садржај парафина и сумпора у инфериорном лож уљу ће узроковати оштећење мотора;резервоар за гориво треба напунити горивом након свакодневног рада како би се спречило стварање капљица воде на унутрашњем зиду резервоара за гориво;

Отворите одводни вентил на дну резервоара за гориво да бисте испустили воду пре свакодневног рада;након што се потроши гориво у мотору или се замени филтерски елемент, ваздух на путу мора бити испуштен.

Минимална температура околине 0℃ -10℃ -20℃ -30℃

Дизел разред 0# -10# -20# -35#

2. Остало управљање нафтом

Остала уља укључују моторно уље, хидраулично уље, уље за мењаче, итд.;уља различитих марки и разреда не могу се мешати;

Различите врсте уља за багере имају различите хемијске или физичке додатке у процесу производње;

Неопходно је осигурати да уље буде чисто и спречити мешање ситница (вода, прашина, честице итд.);изаберите ознаку уља према температури околине и употреби.

Ако је температура околине висока, треба користити уље високог вискозитета;ако је температура околине ниска, треба користити уље ниског вискозитета;

Вискозност уља за преноснике је релативно велика да би се прилагодила великим оптерећењима преноса, а вискозност хидрауличног уља је релативно мала да би се смањио отпор протока течности.

 

Избор уља за багере

Контејнер Спољна температура ℃ Тип уља Циклус замене х Количина замене Л

Картер за уље мотора -35-20 ЦД САЕ 5В-30 250 24

 

Окретни мењач -20-40 ЦД САЕ 30 1000 5.5

Кућиште клапне ЦД САЕ 30 6.8

Хидраулични резервоар ЦД САЕ 10В 5000 ПЦ200

Финал Дриве ЦД САЕ90 1000 5.4

 

3. Управљање мастима

Коришћење уља за подмазивање (путера) може смањити хабање покретних површина и спречити буку.Када се маст складишти, не треба је мешати са прашином, песком, водом и другим нечистоћама;

Препоручује се употреба масти на бази литијума Г2-Л1, која има добре перформансе против хабања и погодна је за тешке услове рада;при пуњењу покушајте да истиснете сво старо уље и обришите га како бисте спречили лепљење песка.

4. Одржавање филтерског елемента

Филтерски елемент игра улогу филтрирања нечистоћа на путу уља или гаса, спречавајући га да уђе у систем и проузрокује квар;разне филтерске елементе треба редовно мењати у складу са захтевима (упутства за употребу и одржавање);

Приликом замене филтерског елемента проверите да ли је на старом филтерском елементу причвршћен метал.Ако се пронађу металне честице, на време дијагностиковати и предузети мере за побољшање;користите чисти филтерски елемент који испуњава захтеве машине.

Способност филтрирања лажног и инфериорног филтерског елемента је лоша, а квалитет површине и материјала филтерског слоја не испуњава захтеве, што ће озбиљно утицати на нормалну употребу машине.

5. Садржај редовног одржавања

①Након што нова машина ради 250Х, треба заменити елемент филтера горива и додатни елемент филтера горива;проверите зазор вентила мотора.

②Дневно одржавање;проверите, очистите или замените елемент филтера за ваздух;

Очистите унутрашњост система за хлађење;проверите и затегните завртње папуче;

Проверити и подесити повратну напетост гусенице;проверите усисни грејач;заменити зубе канте;

Подесите размак кашике;проверите ниво течности течности за прање предњег стакла;проверите и подесите клима уређај;

Очистите под кабине;замените филтерски елемент дробилице (опционо).

Када чистите унутрашњост система за хлађење, након што се мотор потпуно охлади, полако олабавите поклопац отвора за убризгавање воде да бисте ослободили унутрашњи притисак резервоара за воду, а затим се вода може ослободити;

Немојте радити чишћење док мотор ради, ротирајући вентилатор велике брзине ће изазвати опасност;

Када чистите или мењате расхладну течност, машину треба паркирати на равном терену;

Расхладну течност и инхибитор корозије треба заменити према табели

3. Однос антифриза и воде је како се захтева у табели

4. Тип расхладне течности. Циклус унутрашњег чишћења и замене система за хлађење. Циклус замене антикорозивног уређаја

АФ-АЦЛ антифриз (супер антифриз) сваке 2 године или сваких 4000х сваких 1000х или када мењате расхладну течност

АФ-ПТЛ антифриз (дуготрајни антифриз) годишње или 2000х

АФ-ПТ антифриз (зимски тип) сваких 6 месеци (додаје се само у јесен)

Однос мешања антифриза и воде

Температура околине °Ц/капацитет Л -5 -10 -15 -20 -25 -30

Антифриз ПЦ200 5,1 6,7 8,0 9,1 10,2 11,10

 

③ Проверите ставке пре покретања мотора.

Проверите висину нивоа расхладне течности (додајте воду);

Проверите ниво моторног уља и додајте уље;

Проверите ниво горива (долијте гориво);

Проверите ниво хидрауличног уља (додајте хидраулично уље);

Проверите да ли је филтер за ваздух зачепљен;проверите жице;

Проверите да ли је труба нормална;проверите подмазивање кашике;

Проверите да ли има воде и талога у сепаратору уље-вода.

 

④Сваких 100 ставки за одржавање.

Затик главе цилиндра гране;

Ножни клин стреле;

Крај шипке цилиндра цилиндра гране;

Затик цилиндра главе цилиндра;

Прикључни клин стреле, штапа;

Крај шипке цилиндра цилиндра;

Затик главе цилиндра кашике;

Полу-шипка спојна игла;

Штап, корпа цилиндар крај шипке цилиндра;

Затик главе цилиндра кашике;

Шипка за повезивање;

Проверите ниво уља у кутији за окретање (долијте уље);

Испустите воду и талог из резервоара за гориво.

 

⑤ Ставке за одржавање сваких 250Х.

Проверите ниво уља у кућишту завршног погона (додајте уље за мењач);

Проверите електролит батерије;

Замените уље у кориту за уље мотора, замените филтерски елемент мотора;

Подмазати закретне лежајеве (2 места);

Проверите затегнутост ремена вентилатора, и проверите затегнутост ремена компресора клима уређаја и извршите подешавања.

 

⑥ Ставке за одржавање сваких 500х.

Спроведите ставке одржавања сваких 100 и 250Х у исто време;

Замените филтер за гориво;

Проверите висину масти за ротациони зупчаник (додајте маст);

Проверите и очистите ребра хладњака, ребра хладњака уља и ребра хладњака;

Замените елемент филтера хидрауличног уља;замените уље у кућишту крајњег погона (први пут само на 500х, а након тога једном на 1000х);

Очистите ваздушни филтер унутар и изван система клима уређаја;замените филтер за вентилацију хидрауличног уља.

 

⑦ Ставке за одржавање сваких 1000х.

Одржавајте сваких 100, 250 и 500х истовремено;

Замените уље у кутији механизма за окретање;проверите ниво уља у кућишту амортизера (повратно уље);

Проверите све причвршћиваче турбопуњача;

Проверите зазор ротора турбопуњача;

Преглед и замена затезања ремена генератора;

Замените антикорозивни филтерски елемент;

Замените уље у кућишту завршног погона.

 

⑧ Ставке за одржавање сваких 2000х.

Прво завршите ставке одржавања сваких 100, 250, 500 и 1000х;

Очистите филтер резервоара за хидраулично уље;очистите и проверите турбопуњач;

Проверите генератор, покрените мотор;

Проверите зазор вентила мотора (и подесите);

Проверите амортизер.

 

⑨Одржавање преко 4000х.

Повећајте преглед пумпе за воду сваких 4000х;

Ставка замене хидрауличног уља се додаје на сваких 5000х.

 

⑩ Дуготрајно складиштење.

Када се машина складишти дуже време, како би се спречило рђање клипњаче хидрауличног цилиндра, радни уређај треба поставити на тло;целу машину треба опрати и осушити и чувати у сувом затвореном окружењу

;Ако су услови ограничени и може се чувати само на отвореном, машина треба да буде паркирана на добро дренираном цементном поду;

Пре складиштења, напуните резервоар за гориво, подмажите све делове, замените хидраулично уље и уље, нанесите танак слој путера на изложену металну површину клипњаче хидрауличног цилиндра, уклоните негативни терминал акумулатора или уклоните батерију и чувајте је одвојено;

Додајте одговарајућу пропорцију антифриза у воду за хлађење у складу са минималном температуром околине;

Покрените мотор и покрените машину једном месечно за подмазивање покретних делова и пуњење батерије;

Укључите клима уређај и ради 5-10 минута.


Време поста: 29.06.2022