Тхенерадни ваљакје важан део система ходања великих грађевинских машина као што су багери.Инсталиран је на стази за вођење стазе.Његова главна функција је да води правилно намотавање колосека док.подешава затегнутост папуче стазе.Предњи ваљак није само водећи точак стазе, већ и затезач.
Како заменитигусеничарски ваљак ?
1.Прво уклоните багерстазе ципела.
Уклоните једносмерни вентил на браду за подмазивање, отпустите путер унутра, гурните водећи точак корпом, направите трагципелашто лабавији.Rуклоните клин гусенице ако је багер испод 150T. Iф је више од 150T, употребите канту да закачите са стазе.Не заборавите да уклоните један вентил, иначе ће бити тешко уклонити стазу, а камоли да је инсталирате.нпоставите покретни ваљак
2. Инсталирајте тхе предњи ваљакбагер
Ваљкасти ваљакинсталација је иста као и општа метода уградње точкова.Користите дизалицу за подупирање багера, а затим помоћу одвијача одврните завртње.Након што их уклоните, поставите нове точкове и нанесите уље за подмазивање да бисте довршили инсталацију
Користите пиштољ за подмазивање да убризгате путер у цилиндар за маст кроз млазницу за маст, учините да се клип истегне да гурне затезну опругу и померите точак за навођење улево да затегнете шину.Затезна опруга има одговарајући ход, а опруга се сабија када је сила затезања превелика.Делује као тампон;након што претерана напетост нестане, сабијена опруга гура водећи точак у првобитни положај.Ово може осигурати клизање дуж оквира шине како би се промијенило међуосовинско растојање, осигурало растављање и монтажу колосијека, смањио утицај процеса ходања и избјегао исклизнуће шинског ланца.Узрок оштећења нанерадни ваљакмонтажа је углавном због лошег подмазивања вратила.
ЈИЊИА Мацхинери је професионални произвођач делова доњег строја са фабриком ливења, фабриком ковања и фабриком машинске обраде од 1990. године. Посебно производимо носећи ваљак, гусеничарски ваљак, ланчаник, склоп гусеничара, папучу гусеничара.
Време поста: 20. март 2023
