Причамо о багеру (1)

причамо о багеру (1)

Класификован је као тешка грађевинска машина, багер, познат и као машина за ископавање, познат и као багер, то је машина за земљане радове која користи кашику за ископавање материјала изнад или испод површине лежаја и утовара у транспортно возило или истовара то у стоку.

Материјали које ископава багер су углавном земља, угаљ, муљ, земља и стена након претходног рахљења. Судећи по развоју грађевинске механизације последњих година, развој багера је релативно брз, а багери су постали један од најважнијих грађевинске машине у инжињерству. Три најважнија параметра багера: радна тежина (маса), снага мотора и капацитет кашике.

Подељени на багере са унутрашњим сагоревањем и багере са електричним погоном према режиму вожње, према начину хода, могу се поделити на багере гусеничаре и багере на точковима

Према начину преноса, такође се може поделити на хидрауличне багере и механичке багере, ако према кашики има два правца: ископ предње лопате, ископ ровокопача

Радна тежина је један од три важна параметра багера (снага мотора, капацитет кашике, радна тежина), радна тежина одређује ниво багера и одређује горњу границу силе копања багера.

Сила копања≦м;

Радна тежина м: коефицијент адхезије између земље и гусеничара, Ако сила копања пређе ову границу, у случају ровокопача, багер ће склизнути и бити повучен напред, што је веома опасно.У ситуацији са лопатом, багер ће клизити уназад. Сила копања, за силу копања, сила копања се углавном дели на силу копања подлактице и силу копања кашиком.

Тачке деловања две силе копања су корени зуба кашике (ивица кашике), али је снага другачија.Сила копања подлактице долази од цилиндра подлактице;сила копања кашике долази из цилиндра за уље кашике.

Специфични притисак тла, величина специфичног притиска тла одређују услове тла погодне за рад багера. Притисак тла се односи на притисак који ствара тежина машине на тлу, који се изражава следећом формулом: притисак тла = радна тежина ÷ сва површина у контакту са подлогом, папуче гусенице, важно је да се на машину инсталирају одговарајуће папуче.За багере гусеничара, критеријуми за избор гусеничара су: Кад год је могуће, покушајте да користите ципеле најужег колосека.

Уобичајени типови гусеница: ципеле са зупчастим гусјеницама, ципеле са равним стазама, ципеле за равне стазе, брзина хода, за багере гусеничара, време ходања чини око једну десетину целокупног радног времена.

Уопштено говорећи, две брзине могу задовољити перформансе ходања багера. Вучна сила, вучна сила се односи на силу коју генерише багер када хода, што углавном зависи од мотора за кретање багера. Ова два параметра перформанси ходања указују на мобилност багера и његове способности ходања.Може се огледати у узорцима различитих произвођача.

Нагибност, могућност нагиба се односи на способност пењања, спуштања или заустављања на чврстој, равној падини. Две методе представљања: угао, проценат, капацитет дизања, капацитет дизања се односе на мањи од номиналног стабилног капацитета дизања или номиналног хидрауличког капацитета подизања .Номинални стабилан капацитет дизања: 75% оптерећења на превртање, номинални капацитет хидрауличног дизања: 87% капацитета хидрауличног дизања

Брзина замаха се односи на просечну максималну брзину коју багер може да постигне током стабилног замаха када је багер неоптерећен. То значи да је дефинисана брзина заокрета, ни при стартовању, ни при кочењу; Односно, не брзина окретања убрзања или успоравања .За опште радове на ископавању, када овај багер ради у опсегу од 0° до 180°, обртни мотор убрзава или успорава, а када се окрене на опсег од 270° до 360°, брзина окретања постаје стабилна. Дакле, у стварности радови на ископу, горе дефинисана брзина ротације је нереална.

То јест, захтевана стварна перформанса замаха је убрзање/успорење изражено у смислу обртног момента замаха. Снага мотора, бруто коњска снага се односи на излазну снагу мерену на замајцу мотора без додатака који троше енергију као што су пригушивачи, вентилатори, алтернатори и филтери за ваздух. Ефективна снага (нето коњске снаге) се односи на излазну снагу мерену на замајцу мотора са свим додацима који троше енергију као што су пригушивачи, вентилатори, алтернатори и филтери за ваздух инсталирани.

Мерење буке, бука багера углавном долази од мотора.Две врсте буке: мерење буке на уху оператера, мерење буке око машине