Пратите структуру и употребу ципела
The manufacturer of the track shoe chassis will give you a detailed explanation, where to buy the track chassis, welcome to inquire email: hongda04@qzhdm.com and tel no.:+86 15359562153 Fujian Jinjia Machinery Co., Ltd. The track chassis is affordable, quality assurance, and various types of OEMs.
Гусеница је један од делова шасије грађевинских машина и носиви је део грађевинских машина које се користе.Обично се користи у багерима, булдожерима, крановима гусеничарима, финишерима и другим грађевинским машинама.
Структура патике за стазу
Обично коришћене ципеле за стазе су подељене у три типа према облику уземљења, укључујући једноребро, три ребра и равно дно, а неке користе и троугласте ципеле.Папуче са једним ојачањем се углавном користе за булдожере и тракторе, јер се од папуча гусеница захтева да имају високу вучну моћ када таква машина ради.Међутим, ретко се користи на багерима.Ова врста папуче се користи само када је рам бушилице уграђен на багер или када је потребан велики хоризонтални потисак.Потребна је велика вучна сила при скретању од стране подлоге, тако да ће више шипке газећег слоја (тј. убодови) истиснути земљу (или тло) између шипки газећег слоја, чиме ће утицати на покретљивост багера.
Челичне ципеле могу се поделити на: ципеле за багере, ципеле за булдожере, ове две су најчешће коришћене, са челиком као сировином.Затим, ту је мокри под који користи булдожер, опште познат као „троугласта плоча“, која је ливена плоча.Друга врста ливене плоче се користи на крановима гусеничарима.Тежина ове плоче може се кретати од десетина килограма до стотина килограма.
Употреба ципела за стазу
Већина багера користи ципеле са три ребра, а неколико користи ципеле са равним дном.Приликом пројектовања папуче гусенице са три ребра, прво, потребни су специфични притисак на тло и капацитет мреже између шипке и тла да би се обезбедила неопходна адхезија;друго, папуча за стазу треба да има високу чврстоћу на савијање и отпорност на хабање.Ципела са три ребра обично има две рупе за чишћење блата.Када се папуча гусенице окреће око погонског точка, блато на карици ланца може се аутоматски уклонити помоћу зубаца зупчаника, тако да отвор за уклањање блата треба да се налази између два отвора за завртње који фиксирају папучу гусенице на карику ланца.
Да би се заштитила површина тла и смањио отпор окретања уређаја за ходање гусеничара који се користи у мочвари или пољопривредним површинама, прикладније је користити продужени гусеничар и гусеничар са равним дном [1].Како би се осигурало да када је ланац гусеничара у било ком положају (укључујући уземљење, ротирање око погонског точка и водећег точка и горњи положај вешања), камење неће бити ухваћено између две суседне папуче гусеничара и изазвати превелики стрес.Растојање је прецизно подешено и треба дизајнирати крилну ивицу одговарајућег облика.Функција лап лип је да ципеле на стази прислоне једна на другу, формирајући појас који повезује крај с крајем.
Ципеле за стазу треба инсталирати узастопно у истом правцу.Што је нагиб стазе мањи, то је мањи успон ланца гусенице када се креће између погонског и водећег точка.На овај начин, уједначеност трчања је добра, хабање ланца гусеничара је мало, а ефикасност вожње је висока при ходању.Међутим, минималну вредност корака треба одредити према тежини машине и броју редова ланца гусеничара.Генерално, размак рупа на два реда ланчаних шина где су постављене папуче треба да буде већи, тако да се папуче шине са различитим специфичним притисцима уземљења могу заменити.Уређај за ходање који се користи у мочвари захтева ципеле са веома широким стазама и површине стазе, а такве ултра широке ципеле понекад имају велики напон савијања.
На пример, када багер ради на тлу помешаном са заосталим корењем дрвећа, део тежине машине пада на папучу гусенице коју подупире корен дрвећа, тако да папуча гусенице има веома велики напон савијања, што утиче на гусјеницу.живот одбора.Да би се спречило оштећење и савијање папуча стазе, коефицијент пресека и чврстоћа на савијање морају се повећати.Да би се повећао коефицијент пресека, потребно је повећати висину шипки газећег слоја, али то ће значајно повећати отпор окретања и утицати на покретљивост багера.
Због тога, челичне ваљане ципеле за шупље стазе треба користити за уређаје за ходање ширине веће од 700 мм за мочваре.Већина два краја папуча који се користе у мочварама су направљени од углова нагиба, што је погодно за заштиту површине тла, смањење отпора скретања и слијегања, а када се хода по тврдом тлу, скраћивање потпорне руке може смањити момент савијања који носи ивица..
Багери са ширином папуче шине преко 800 мм се углавном користе у мочварама и не би требало да се користе у општим приликама.Багер са проширеним и продуженим уређајем за ходање на гусјеницама је посебно погодан за инжењеринг цевовода.
Време поста: 26.08.2022
