Шта је садржај одржавања и одржавања багера?

Шта је садржај одржавања и одржавања багера?

Багер, такође познат као машина за ископавање (машина за ископавање), је машина за земљане радове која користи кашике за копање материјала више или ниже од носиве површине, и утоварује их у транспортна возила или истоварује у складишта.Постао је најважнији у инжењерској грађевини.Једна од инжењерских машина.

У употреби, разумно одржавање је ефикасно средство за продужење радног века машине.Свакодневна инспекција је важна карика која осигурава да хидраулични багер може дуго да одржи рад високе ефикасности.Посебно за самозапослене појединце, добар посао у свакодневној инспекцији може ефикасно смањити трошкове одржавања.

Прво, двапут окрените машину да бисте проверили изглед и да ли има било каквих неправилности у механичкој шасији и да ли масноћа тече из окретног лежаја, а затим проверите уређај кочнице за успоравање и вијке за причвршћивање гусенице.Ако је у питању багер на точковима, потребно је проверити да ли су гуме ненормалне и стабилност ваздушног притиска.

Проверите да ли су зуби кашике багера јако истрошени.Подразумева се да ће хабање зубаца кашике у великој мери повећати отпор током процеса изградње, што ће озбиљно утицати на ефикасност рада и повећати хабање делова опреме.

Проверите штап и цилиндар на пукотине или цурење уља.Проверите електролит батерије, избегавајте испод линије ниског нивоа.

1. Управљање горивом

Различите врсте дизел уља треба изабрати према различитим температурама околине;дизел уље не треба мешати са нечистоћама, прашином и водом, иначе ће се пумпа за гориво прерано истрошити;висок садржај парафина и сумпора у инфериорном лож уљу ће узроковати оштећење мотора;дневни рад Након што је резервоар за гориво завршен, резервоар за гориво треба напунити горивом како би се спречиле капљице воде на унутрашњем зиду резервоара за гориво;отворите одводни вентил на дну резервоара за гориво да бисте испустили воду пре свакодневног рада;након исцрпљивања горива у мотору или замене филтерског елемента, ваздух са пута се мора испразнити.

2. Остало управљање нафтом

Остала уља укључују моторно уље, хидраулично уље, уље за мењаче, итд.;уља различитих разреда и разреда не могу се мешати;различите врсте уља за багере имају различите хемијске или физичке адитиве који се додају у процесу производње;да обезбедите Очистите уљем како бисте спречили мешање ситница (вода, прашина, честице итд.);изаберите врсту уља према температури околине и употреби.Ако је температура околине висока, треба користити моторно уље високог вискозитета;ако је температура околине ниска, треба користити уље ниског вискозитета;вискозитет уља за преноснике је релативно висок да би се прилагодио великим оптерећењима преноса, а вискозитет хидрауличног уља је релативно мали да би се смањио отпор протока течности.

3. Управљање мастима

Употреба уља за подмазивање (путера) смањује хабање на покретним површинама и спречава буку.Када се маст складишти и складишти, не треба је мешати са прашином, песком, водом и другим нечистоћама;препоручује се употреба масти на бази литијума г2-л1, која има добре перформансе против хабања и погодна је за тешке услове рада;када пуните, покушајте да истиснете сво старо уље. Уклоните и обришите да спречите лепљење песка.

4. Одржавање филтерског елемента

Филтерски елемент игра улогу филтрирања нечистоћа у кругу уља или гаса, спречавајући их да уђу у систем и узрокују квар;све врсте филтерских елемената треба редовно мењати у складу са захтевима (упутства за употребу и одржавање);приликом замене филтерског елемента проверите да ли је на старом филтерском елементу причвршћен метал.Ако се на филтерском елементу налазе металне честице, потребно је на време дијагностиковати и предузети мере за побољшање;користите чисти филтерски елемент који испуњава захтеве машине.Лажни и инфериорни филтерски елементи имају слабу способност филтрирања, а квалитет површине и материјала филтерског слоја не испуњавају захтеве, што ће озбиљно утицати на нормално коришћење машине.