Д155 делови доњег строја булдожера гусеница идлер ваљак предњи идлер склоп
Опис производа
Д155 празна точка се користи за вођење гусеничара да се правилно окреће и спречи његово одступање и одступање од колосека.Већина багера функционише и као ваљци.Ово може повећати површину контакта стазе са тлом и смањити притисак на тло.Површина точка водећег точка је направљена од глатке површине, а у средини се налази прстен за причвршћивање као функција вођења, а површине прстена са обе стране подржавају ланац шине.
Главне тачке празног хода багера:
Да би багер Д155 прорадио и продужио животни век, радијални одбој точка окренут према средишњој рупи треба да буде мањи или једнак 3ММ и треба да буде правилно центриран током уградње.
Багерд155 идлер усваја структуру кутије ливену поступком смоле песка.Квалитет изгледа каросерије точка има разумне перформансе механичке структуре.Матрица је нормализована да би се постигла добра отпорност на удар, а средње фреквенција индукционо гашење топлотне обраде површине стазе.Површинска тврдоћа До хрц48-54, дубина није мања од 6 мм, са отпорношћу на хабање у тешким условима
ИЛДЕР: ковани материјал (50MNb)
Степен дубине: 2,5 мм (Р угао: 1,5 мм) Тврдоћа: ХРЦ52-56
Идлер Боди:Ливење—Грубо окретање—Операција финог окретања—Гашење—Каљење—Заваривање—Пољски—Прессуре Бусхинг
Заграда:Ливење—Операција окретања—Милл—Пољски—Бушење (млазница)—Тапкање
Схафт:Ковање—Грубо окретање—Милл—Гашење—Gкоре
Сви делови спремни за:Скупштина—Пробни притисак—Уље за пуњење—Спреј—Провераватиинг—Складиште
Материјал | 40Mn |
Заврши | Смоотх |
Техника | Ливење/Ковање |
Површинска тврдоћа | ХРЦ56 , Дубина 2.5mm |
Боје | Црна или жута |
Варранти Тиме | 1440 радних сати |
Цертифицатион | ИС09001-9001 |
МОК | 2 комада |
Цена ФОБ | ФОБ Ксиамен УС$ 55/комад |
Време испоруке | У року од 30 дана након склапања уговора |
Рок исплате | Т/Т,Л/Ц,ВЕСТЕРН УНИОН |
ОЕМ/ОДМ | Прихватљиво |
тип | делови доњег строја булдожера |
Тип кретања: | Булдожер гусеничар |
Обезбеђена постпродајна услуга: | Видео техничка подршка, онлајн подршка |
Сви користимо најбољи челик од 40Мн као сировину и користимо диференцијално гашење да повећамо тврдоћуИДЛЕР, повећати отпорност на хабањеИДЛЕР, и одложити хабањеИДЛЕРтело.
Имамо сопствену фабрику за прераду и ливницу да вам покажемо најбољи квалитет
Паковање и испорука
О НАМА
Фујиан Јињиа Мацхинери Цо., Лтд.се развија од Куанзхоу Хонгда Мацхинери Цо., Лтд.Компанија је посвећена производњи делова доњег строја гусеничара од 1990. године, што је до сада било више од 30 година.Сада смо успоставили сопствене центре за ливење, ковање и машинску обраду.
ЈИЊИА Мацхинери је увек инсистирао на политици рада „Купац на првом месту, квалитет на првом месту“.Наша мисија је да учинимо задовољство купаца.Управо због тога, компанија је ових година стекла високу репутацију и солидну основу у машинској индустрији.Данас се наше производне ваге стално шире, са широким спектром категорија производа.Наши производи су били популарни на домаћим тржиштима, као и на међународним тржиштима као што су Европа, Америка, Југоисточна Азија, Блиски исток, итд. Успоставили смо добре пословне односе са познатим компанијама широм света.Добродошли да посетите нашу фабрику за даље технолошке комуникације!
Наш кооперативни партнер
Изложбе током година
ФАК
П: Да ли сте трговачка компанија или произвођач?
О: Ми смо посао за интеграцију индустрије и трговине, наша фабрика се налази у Куанџоуу, а наша продајна одељења су у Куанџоуу
П: Колико дуго је ваше време испоруке?
О: Обично је 7 дана ако је роба на залихама.или је 20-30 дана ако није на лагеру.Ако је прилагођено, биће потврђено према поруџбини.
П: Шта је са контролом квалитета?
О: Имамо одличан тестер, проверите сваки комад да бисте били сигурни да је квалитет добар и проверите да ли је количина тачна пре испоруке.
П: Који су ваши услови плаћања?
О: Т/Т, Л/Ц, Вестерн Унион итд. Плаћање <= 1000 УСД, 100% унапред.Плаћање>=1000УСД, 30% Т/Т унапред, стање пре испоруке.
П: Како наручити?
О: Реците нам модел машине, назив дела, број дела, количину за сваку ставку, а затим можемо послати професионалну понуду.