Фабричка директна продаја висококвалитетних гусеничара Д3Ц Делови доњег строја

Наша решења су широко призната и поуздана од стране корисника и могу да задовоље стално растуће економске и друштвене захтеве за фабричку директну продају високог квалитетагусеничарски ваљак Д3Ц Делови доњег строја, Да стекнемо доследан, профитабилан и сталан раст добијањем конкурентске предности и континуираним повећањем додане вредности нашим акционарима и нашим запосленима.
Наша решења су широко призната и поуздана од стране корисника и могу да задовоље стално растуће економске и друштвене захтеве заБоттом Роллер, Д3Ц делови доњег строја, ТРАЦК РОЛЛЕР, гусеничарски ваљак Д3Ц Делови доњег строја, Делови доњег строја, Са тимом искусног и образованог особља, наше тржиште покрива Јужну Америку, САД, Средњи исток и Северну Африку.Многи купци су постали наши пријатељи након добре сарадње са нама.Ако имате потребу за било којим од наших производа, не заборавите да нас контактирате одмах.Радујемо се што ћемо се ускоро јавити.

Опис:

Ваљак са једном прирубницом, двоструком прирубницом погодан је за мини багере од 0,2-120 тона и тешке багере и булдожере. Посебна верзија ваљака за машине за глодање за путеве, поплочаче, шумарство и пољопривреду.

Дизајн заптивке са двоструким кодом и доживотно подмазивање чине гусеничаре здравим животом и одличним перформансама.

КвалитетТРАЦК РОЛЛЕР

1. Кроз каљена или површински каљена тела шкољке ролне повећавају отпорност на хабање и обезбеђују високу структурну чврстоћу и отпорност на деформације.Заптивке гарантују трајно подмазивање за оптималну издржљивост.

2. Квалитетне компоненте за ваљке укључујући главчине, крагне, биметалне чауре, вратило и заптивке високих перформанси

3. Производња прераде топлог ковања: приступ шкољки ваљка до одличне дистрибуције протока унутар структуре материјала влакана.

Диференцијално гашење или кроз топлотну топлотну обраду, ваљци имају ефекат отпорности на пуцање и имају дужи животни век.

4. Вредност квалитета: Материјал шкољке ваљка: 50Мн/45#/40Мн2

Површинска тврдоћа: ХРЦ53-56

Дубина гашења:>7мм

Материјал осовине ваљка: 45 #

Површинска тврдоћа: ХРЦ53-56

Дубина гашења:>2мм

Материјал овратника: КТ450

5. Капацитет производње: 5000 ком / месец.Фабрика ковања за шкољку ваљака, и фабрика ливења гвожђа за ваљак, машинска обрада готових предмета, ефикасно и квалитетно произведена.

Савети за уградњу новог клизног ваљка

1. Мешање нових и старих гусеничара на истој страни може преоптеретити нове јер седе ниже од истрошених, па стога преузимају много додатне тежине.
2. Ако се не замењују сви нови доњи ваљци, препоручује се да се сва боља половина постави на једну страну, а сви нови на другу страну.Ово одржава равномеран притисак на сваки ваљак без преоптерећења појединачних.
3. Када мењате нови ваљак, немојте путовати на велике удаљености без честог заустављања машине јер се може прегрејати и заглавити.Зауставите се сваких 4-5 минута и идите мало у супротном смеру да бисте помогли да уље циркулише.Ово је стандардна мера предострожности за првих 100 сати. Ваљак са једном прирубницом, двоструком прирубницом је погодан за мини багере од 0,2-120 тона и тешке багере и булдожере.Посебна верзија ваљака за машине за глодање за путеве, поплочаче, шумарство и пољопривреду.
Дизајн заптивке са двоструким кодом и доживотно подмазивање чине гусеничаре здравим животом и одличним перформансама.