Делови за багере ХД/250/ХД400/ХД512/ХД700/ХД820/ХД1250/ХД1430
Корпорација се држи концепта рада „научна администрација, супериоран квалитет и примат перформанси, врхунски клијент за ХД/250/ХД400/ХД512/ХД700/ХД820/ХД1250/ХД1430 делове багера. Поздрављамо могућност да радимо мали бизнис заједно са вама и надамо се да ћемо са задовољством приложити додатне податке о нашој роби.
Компанија се држи концепта рада „научна администрација, врхунски квалитет и примат перформанси, за клијента врхунскаКина грађевинске машине, Грађевинска опрема, Са циљем „нула дефекта“.Брига о животној средини и друштвеним повратима, брига о друштвеној одговорности запослених као сопствену дужност.Поздрављамо пријатеље из целог света да нас посете и воде како бисмо заједно могли да постигнемо победнички циљ.
Опис:
Ваљак са једном прирубницом, двоструком прирубницом погодан је за мини багере од 0,2-120 тона и тешке багере и булдожере. Посебна верзија ваљака за машине за глодање за путеве, поплочаче, шумарство и пољопривреду.
Дизајн заптивке са двоструким кодом и доживотно подмазивање чине гусеничаре здравим животом и одличним перформансама.
КвалитетТРАЦК РОЛЛЕР
1. Кроз каљена или површински каљена тела шкољке ролне повећавају отпорност на хабање и обезбеђују високу структурну чврстоћу и отпорност на деформације.Заптивке гарантују трајно подмазивање за оптималну издржљивост.
2. Квалитетне компоненте за ваљке укључујући главчине, крагне, биметалне чауре, вратило и заптивке високих перформанси
3. Производња прераде топлог ковања: приступ шкољки ваљка до одличне дистрибуције протока унутар структуре материјала влакана.
Диференцијално гашење или кроз топлотну топлотну обраду, ваљци имају ефекат отпорности на пуцање и имају дужи животни век.
4. Вредност квалитета: Материјал шкољке ваљка: 50Мн/45#/40Мн2
Површинска тврдоћа: ХРЦ53-56
Дубина гашења:>7мм
Материјал осовине ваљка: 45 #
Површинска тврдоћа: ХРЦ53-56
Дубина гашења:>2мм
Материјал овратника: КТ450
5. Капацитет производње: 5000 ком / месец.Фабрика ковања за шкољку ваљака, и фабрика ливења гвожђа за ваљак, машинска обрада готових предмета, ефикасно и квалитетно произведена.
Савети за уградњу новог клизног ваљка
1. Мешање нових и старих гусеничара на истој страни може преоптеретити нове јер седе ниже од истрошених, па стога преузимају много додатне тежине.
2. Ако се не замењују сви нови доњи ваљци, препоручује се да се сва боља половина постави на једну страну, а сви нови на другу страну.Ово одржава равномеран притисак на сваки ваљак без преоптерећења појединачних.
3. Када мењате нови ваљак, немојте путовати на велике удаљености без честог заустављања машине јер се може прегрејати и заглавити.Зауставите се сваких 4-5 минута и идите мало у супротном смеру да бисте помогли да уље циркулише.Ово је стандардна мера предострожности за првих 100 сати. Функција горњих ваљака је да носе везу шине нагоре, да одређене ствари буду чврсто повезане и омогућавају машини да ради брже и стабилније.Наши производи користе специјални челик и производе се новим процесом.Сваки поступак пролази кроз строгу инспекцију и особина отпорности на притисак и затезање се може осигурати.
Наши носећи ваљци су применљиви за Коматсу, Хитацхи, Кобелцо, Даевоо, Хиундаи, Волво, Јцб итд. Такође можемо понудити ОЕМ услугу према вашим цртежима или узорцима.
Производи се извозе у југоисточну Азију и Европу и Америку, уживају висок углед на домаћем и иностраном тржишту.
