ОЕМ ЗКС330 гусеничарски доњи ваљак део бр. 9253782 / 9247454

Као резултат наше специјалности и свести о услугама, наша организација је стекла изванредан положај међу купцима широм планете за ОЕМ ЗКС330 доњи део ваљка са гусјеницама бр. уз континуирано мењање економских и друштвених потреба.
Као резултат наше специјалности и свести о услугама, наша организација је освојила одличан положај међу купцима широм планете заЦхина Трацк Роллер, Део подвозја, Фокусирамо се на пружање услуга нашим клијентима као кључни елемент у јачању наших дугорочних односа.Наша стална доступност производа високог квалитета у комбинацији са нашим одличним услугама пре продаје и након продаје осигурава снажну конкурентност на све глобализованијем тржишту.Спремни смо да сарађујемо са пословним пријатељима из земље и иностранства и заједно стварамо сјајну будућност.

Опис:

Ваљак са једном прирубницом, двоструком прирубницом погодан је за мини багере од 0,2-120 тона и тешке багере и булдожере. Посебна верзија ваљака за машине за глодање за путеве, поплочаче, шумарство и пољопривреду.

Дизајн заптивке са двоструким кодом и доживотно подмазивање чине гусеничаре здравим животом и одличним перформансама.

КвалитетТРАЦК РОЛЛЕР

1. Кроз каљена или површински каљена тела шкољке ролне повећавају отпорност на хабање и обезбеђују високу структурну чврстоћу и отпорност на деформације.Заптивке гарантују трајно подмазивање за оптималну издржљивост.

2. Квалитетне компоненте за ваљке укључујући главчине, крагне, биметалне чауре, вратило и заптивке високих перформанси

3. Производња прераде топлог ковања: приступ шкољки ваљка до одличне дистрибуције протока унутар структуре материјала влакана.

Диференцијално гашење или кроз топлотну топлотну обраду, ваљци имају ефекат отпорности на пуцање и имају дужи животни век.

4. Вредност квалитета: Материјал шкољке ваљка: 50Мн/45#/40Мн2

Површинска тврдоћа: ХРЦ53-56

Дубина гашења:>7мм

Материјал осовине ваљка: 45 #

Површинска тврдоћа: ХРЦ53-56

Дубина гашења:>2мм

Материјал овратника: КТ450

5. Капацитет производње: 5000 ком / месец.Фабрика ковања за шкољку ваљака, и фабрика ливења гвожђа за ваљак, машинска обрада готових предмета, ефикасно и квалитетно произведена.

Савети за уградњу новог клизног ваљка

1. Мешање нових и старих гусеничара на истој страни може преоптеретити нове јер седе ниже од истрошених, па стога преузимају много додатне тежине.
2. Ако се не замењују сви нови доњи ваљци, препоручује се да се сва боља половина постави на једну страну, а сви нови на другу страну.Ово одржава равномеран притисак на сваки ваљак без преоптерећења појединачних.
3. Када мењате нови ваљак, немојте путовати на велике удаљености без честог заустављања машине јер се може прегрејати и заглавити.Зауставите се сваких 4-5 минута и идите мало у супротном смеру да бисте помогли да уље циркулише.Ово је стандардна мера предострожности за првих 100 сати. Ваљак са једном прирубницом, двоструком прирубницом је погодан за мини багере од 0,2-120 тона и тешке багере и булдожере.Посебна верзија ваљака за машине за глодање за путеве, поплочаче, шумарство и пољопривреду.
Дизајн заптивке са двоструким кодом и доживотно подмазивање чине гусеничаре здравим животом и одличним перформансама.